Entretien de surfaces extérieures — Grand Montréal
Prolonger la vie de vos surfaces.
Scellant, colmatage de fissures, réparation d’asphalte, lignage, époxy et pavé-uni. Une équipe spécialisée depuis 2019 — bonne main-d’œuvre garantie !
Une équipe spécialisée, des résultats qui durent
Nos services
L’entretien complet de vos surfaces extérieures
Résidentiel et commercial : nous protégeons, réparons et embellissons vos surfaces — de l’asphalte au pavé-uni, en passant par l’époxy.
Pourquoi entretenir son asphalte ?
L’entretien coûte des sous. Le remplacement coûte des milliers.
L’eau, les UV et le gel-dégel québécois attaquent votre asphalte chaque année. Un entretien régulier peut vous éviter un repavage complet.
L’eau est l’ennemi n° 1
Elle s’infiltre par les fissures, gèle, prend de l’expansion et transforme une fissure de 5 $ en nid-de-poule de 500 $.
Le soleil décolore et assèche
Les rayons UV oxydent le bitume : l’asphalte grisonne, devient cassant et s’effrite. Le scellant bloque cette usure.
Entretenir coûte jusqu’à 70 % de moins
Un cycle scellant + colmatage aux 2-3 ans prolonge la vie de votre surface et repousse le repavage de plusieurs années.
Notre processus
Simple pour vous, rigoureux pour nous
- 01
Soumission gratuite
Décrivez votre projet (photos bienvenues). Réponse en 24-48 h, sans engagement.
- 02
Visite et prix final
Nous validons l’état de la surface sur place et confirmons un prix juste, sans surprise.
- 03
Préparation de la surface
Nettoyage haute pression, dégraissage des taches d’huile, découpe des zones à réparer.
- 04
Réparation et application
Colmatage des fissures, réparation des trous, scellant ou lignage — au bon moment, à la bonne température.
- 05
Inspection et garantie
Tour du chantier avec vous. Bonne main-d’œuvre garantie — c’est dans notre nom.
Nos réalisations
Avant / après : le résultat parle
Faites glisser pour comparer. De vrais chantiers dans le Grand Montréal.
Témoignages
Ce que nos clients disent de nous
« Super travail avec une bonne équipe qui ont su réparer mes fissures et terminer par un beau fini asphalté. Très bon prix ! »
Patrick Gauvin
Colmatage de fissures et scellant
« Service rapide et bien fait. Nous recommandons Pavage BMG pour son bon rapport qualité-prix. On se revoit dans 2 ans, merci ! »
Alexandre Pouliot
Entretien d’asphalte résidentiel
« Excellent travail réalisé chez nous le 23 juin 2021 à Mascouche pour sceller notre asphalte. On jurerait que c’est de l’asphalte neuve :) »
Hilltop Nordic Cabin
Application de scellant — Mascouche
FAQ
Questions fréquentes
À quelle fréquence faut-il appliquer un scellant ?
Aux 2 à 3 ans en moyenne. Un asphalte neuf doit d’abord vieillir de 12 à 24 mois avant la première application. La saison idéale au Québec s’étend de mai à octobre, par temps sec.
Combien de temps avant de pouvoir rouler sur la surface ?
Prévoyez 24 à 48 heures de séchage avant d’y circuler en voiture, selon la météo. À pied, quelques heures suffisent généralement.
Le scellant répare-t-il les fissures ?
Non — le scellant protège, il ne comble pas. C’est pourquoi nous colmatons d’abord les fissures au caoutchouc chaud, puis nous appliquons le scellant. Le duo offre la meilleure protection.
Combien coûte l’entretien par rapport à un repavage ?
Un entretien régulier (scellant et colmatage aux 2-3 ans) coûte une fraction d’un repavage et peut prolonger la vie de votre asphalte de plusieurs années — jusqu’à 70 % d’économie sur le cycle de vie.
La soumission est-elle vraiment gratuite ?
Oui. Décrivez votre projet par formulaire ou par téléphone : nous répondons en 24 à 48 h, et la visite d’évaluation est gratuite et sans engagement.
Quelles villes desservez-vous ?
Le Grand Montréal : Montréal, Laval, Longueuil, la Rive-Sud et la Rive-Nord (Terrebonne, Mascouche, Repentigny et les environs). Contactez-nous pour confirmer votre secteur.
Estimez votre projet en 60 secondes
Répondez à quelques questions et obtenez une fourchette budgétaire honnête, basée sur les prix courants du Grand Montréal.
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Soumission gratuite, réponse en 24-48 h. Photos bienvenues — elles accélèrent l’estimation.